2. Problemática
BPIN:
Identificación y descripción del problema
Problema Central: Deficientes condiciones de movilidad urbana y del transito vehicular en la cabecera municipal
Situación: La infraestructura vial tiene una gran relevancia para el desarrollo del municipio de Santa Rosa, esta proporciona una base esencial para el funcionamiento de la economía interna, entre los productores, comerciantes, personas que demandan bienes y servicios con los municipios aledaños y a su vez genera una amplia gama de beneficios económicos y sociales. A partir de lo planteado, este componente tiene como propósito principal mejorar las conexiones del municipio para una mejor movilidad permitiendo el ingreso y salida de personas con sus diferentes actividades económicas a través de vías en buen estado y óptimas para prestar un buen servicio, esto se adelanta a partir de, el programa de infraestructura vial regional y seguridad del transporte. El programa de infraestructura vial regional desarrolla la construcción de vía pavimentada nueva construida en diferentes partes del municipio, mantenimiento periódico de y rutinario de vías, mejoramiento vial terciario en veredas para facilitar la conexión de lo rural con lo urbano. Cabe señalar que, el programa de seguridad del transporte se enfoca en primera medida a la creación de organismo de tránsito, que permita organizar este sector, a través de señalización, controles viales, y campañas de seguridad vial para reducir los índices de siniestralidad vial.
Magnitud: Se intervendran 0.303 KM de vias que mejoraran el tiempo de viaje en un tiempo de 5 minutos en el tramo
Situación: La infraestructura vial tiene una gran relevancia para el desarrollo del municipio de Santa Rosa, esta proporciona una base esencial para el funcionamiento de la economía interna, entre los productores, comerciantes, personas que demandan bienes y servicios con los municipios aledaños y a su vez genera una amplia gama de beneficios económicos y sociales. A partir de lo planteado, este componente tiene como propósito principal mejorar las conexiones del municipio para una mejor movilidad permitiendo el ingreso y salida de personas con sus diferentes actividades económicas a través de vías en buen estado y óptimas para prestar un buen servicio, esto se adelanta a partir de, el programa de infraestructura vial regional y seguridad del transporte. El programa de infraestructura vial regional desarrolla la construcción de vía pavimentada nueva construida en diferentes partes del municipio, mantenimiento periódico de y rutinario de vías, mejoramiento vial terciario en veredas para facilitar la conexión de lo rural con lo urbano. Cabe señalar que, el programa de seguridad del transporte se enfoca en primera medida a la creación de organismo de tránsito, que permita organizar este sector, a través de señalización, controles viales, y campañas de seguridad vial para reducir los índices de siniestralidad vial.
Magnitud: Se intervendran 0.303 KM de vias que mejoraran el tiempo de viaje en un tiempo de 5 minutos en el tramo
| Id | Tipo Causa | Descripción | Causa Directa |
|---|---|---|---|
| 2917983 | Direct Cause | Deterioro progresivo de la malla vial urbana. | |
| 2917984 | Indirect Cause | Deficiente drenaje superficial. | 2917983 |
| Id | Tipo Efecto | Descripción | Efecto Directo |
|---|---|---|---|
| 3132154 | Direct Effect | Ineficiente interconexión dentro de la cabecera municipal con sus entornos. | |
| 3132155 | Indirect Effect | Aumento de la congestión vehicular interna | 3132154 |