2. Problemática

BPIN:

Identificación y descripción del problema

Problema Central: Problema central Alto porcentaje de vías terciarias en regular estado, sin pavimento y vías urbanas que requieren mantenimiento
Situación: Las vías terciarias de Zaragoza registradas en la Gobernación suman 196.8 kilómetros. Pero son más. Mas del 80% de esta red vial terciaria requieren mantenimientos, pavimentos, obras transversales y puentes. En materia de Vías Terciarias y Vías urbanas, en el municipio de Zaragoza no ha tenido avances significativos en pavimentación en zona urbana, centros poblados y zona rural. La movilidad de las personas que residen en la zona rural dispersa entre los centros urbanos o con el anillo vial 4G, sigue siendo precaria por el mal estado de la vías en tiempo de invierno y por la falta de puentes en la mayoría de los tramos rurales. Las vías 4G y las Obras por impuestos, solo avanzaron en pavimentación de vías de primer y segundo orden. Las vías de Tercer Orden siguen precarias
Magnitud: Mas el 90% de los196.8 kilómetros de la red vial terciaria requieren mantenimientos, pavimentos, obras transversales y puentes.
Id Tipo Causa Descripción Causa Directa
2937474 Direct Cause Insuficientes maquinaria y recursos humanos para mantener las vías en bues estado
2937475 Indirect Cause Baja apropiación presupuestal para el mantenimiento de vías 2937474
Id Tipo Efecto Descripción Efecto Directo
3152878 Direct Effect Daños frecuentes en los vehículos particulares y de transporte público
3152879 Indirect Effect Altos costos en mantenimiento vehicular 3152878